推进公共领域车辆电动化 助力绿色低碳发展

发布日期: 2023-02-24

 

近日,工业和信息化部等八部门联合印发了《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》(以下简称《通知》)。开展公共领域车辆全面电动化先行区试点能有效促进节能减排,加快推动产业转型升级、绿色发展,优化新能源汽车使用环境,可谓一举多得。

 

  当前,新能源汽车竞争进入新阶段,电动化、网联化、智能化成为汽车产业发展的潮流和趋势。《通知》明确了三个主要目标,一是车辆电动化水平大幅提高。二是充换电服务体系保障有力。三是新技术新模式创新应用。本次试点实施周期为2023年至2025年,涉及的公共领域车辆包括公务用车、城市出租车、邮政快递车、城市物流配送车、机场用车等。其中,试点领域内新增及更新的公交、出租、环卫、邮政快递、城市物流配送的新能源汽车比例力争达到80%。

 

  从全国来看,不同省份之间的公共领域电动化进程不一,即使在同一地区,公交、出租、物流、环卫等公共领域不同类型车辆新能源化比例也不平衡。因此,启动开展公共领域车辆全面电动化城市试点意义重大,有助于快速提升试点城市公共领域车辆的电动化比例,也将进一步完善相关模式和制度,加快推动全国公共领域车辆电动化。《通知》明确,鼓励试点城市加大财政支持力度,因地制宜研究出台运营补贴、通行路权、低/零碳排放区等支持政策。相关部门要有序推进、抓好落实,相关企业要做好研发、抓住机会。

 

  推进公共领域车辆电动化试点,将加快汽车行业转型升级,带动绿色消费,加快新能源汽车与能源、交通等领域融合发展,对于建设绿色低碳交通运输体系具有重要作用。同时,推进公共领域车辆电动化试点,能够有效促进节能减排,助力环境改善。公共领域车辆以载客和运货等商业用途为主,单车油耗高、使用强度大、柴油排放因子高。公共领域车辆实现电动化,将有效减少碳排放量、降低石油对外依存度,对保障能源安全、打赢蓝天保卫战、树立中国低碳节能国际形象等都具有重要意义。

 

  此外,推进公共领域车辆电动化试点,还将带动技术发展,提升创新能力,加快智能有序充电、大功率充电、自动充电、快速换电等充换电技术应用,助推“光储充放”一体化试点应用。

 

  最后,基于新能源汽车电动化与智能化的融合发展特性,相关部门还应充分利用驾驶过程数字化特征,开展驾驶人的交通违法和事故处理、不良驾驶行为矫治等工作,提高驾驶人安全驾驶能力和交通运行安全水平。相关部门也要积极探索形成可复制、可推广的经验和模式,为新能源汽车全面市场化拓展和绿色低碳交通运输体系建设发挥示范带动作用,助力我国早日实现公共领域车辆全面电动化。 

 

信息来源:亮报

 

 

 

相关链接